日前，由通号集团分别作为建设和监理单位之一的京广铁路信陈段改造XCTH标通信信号工程、京沪铁路电气化改造沪宁段信号配套工程和浙赣铁路电气化提速改造工程杭州至向塘段工程等3项工程捧得2008年度火车头优质工程一等奖；同时，通号集团承担施工的京九铁路王佐~临西自闭改造工程获火车头优质工程二等奖。
由通号上海工程公司施工的京广线信阳至陈家河段改造通信信号工程,是铁路第六次大提速的重点工程项目。为确保2007年4月18日新运行图的顺利实施，通号上海工程公司冒着连绵的阴雨飞雪，顶着凛冽的寒风冰霜，精雕细琢，争分夺秒为京广铁路的提速改造工程昼夜奋战，确保万无一失。其工程施工质量多次受到建设指挥部领导的表扬，工程建设指挥部也发来贺电，对他们在很短的时间内顺利开通给予了高度评价。
作为施工单位之一的通号济南工程分公司，在获得一等奖的京沪铁路电气化改造沪宁段信号配套工程中，担当了上海--昆山信号一标段电气化改造配套工程。该工程是实现京沪电气化通车的关键工程，该段包含正线56公里、8站2场470多组道岔，其中上海站是亚洲最大、最繁忙的客运站。施工开通期间正值春运，安全、工期压力巨大，济南分公司为高质量地完成国家重点建设项目，在施工中严格按ISO9000质量管理体系和安全质量控制措施施工，实现了分项、分步工程优良率100%的既定目标，做到了次次开通安全正点。其施工能力、管理水平、履约能力和协作精神，得到了上海路局领导和各有关部门、设备管理单位的充分肯定。工程开通后，设备安全稳定，经受住了一系列提速运营的重大考验。
作为监理单位之一的北京现代通信信号工程咨询公司，在获得一等奖的浙赣铁路电气化提速改造工程杭州至向塘段工程中，担负自金华西至上海和南昌局界共143公里的电气化改造工程，此标段是铁道部在既有线提速至时速200公里改造工程的示范线，该公司监理人员严格把关，特别对那些施工难度大，技术要求高的隐蔽部位、关键部位或关键工序，都真实、准确、到位地做好旁站监理；他们还注重做好建设方与施工单位的沟通，积极协调所辖区段联合体施工方各单位之间的关系，尽心尽力帮助施工方解决工程中遇到的困难，使工程监理工作顺利进行，为浙赣电气化改造控制工程的安全、质量、进度保驾护航。
由天津工程分公司施工的获二等奖的京九线王佐至临西四显示自动闭塞信号改造工程正线全长199公里。该工程各项技术指标符合铁道部有关标准、工艺符合设计及施工规范，联锁关系正确，工艺精湛，开通后，设备运行稳定。
多年来,通号集团在创建优质工程过程中始终坚持质量创优，严格安全和质量管理，努力提高施工技术水平，向建设方交付了一项又一项用户满意工程。